هواپیماهای فضایی مافوق صوت در راهند! | موفقیت پروازهای آزمایشی MIRA-Light شرکت پولاریس
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۲۵۹۳۰
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از اسپیس، شرکت پولاریس برای ارائه یک نسخه کامل از هواپیمای فضایی آرورا (Aurora) است. در این راستا پروازهای نمونه آزمایشی کوچک میرا لایت را به پایان رساند.
پولاریس اسپیسپلینز (Polaris Spaceplanes) یک شرکت هوافضای آلمانی، کمپین آزمایشی ۱۵ پروازی نمونه اولیه میرا لایت MIRA-Light خود را با موفقیت به پایان رساند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
میرا لایت فقط ۲.۵ متر طول دارد و با استفاده از چهار فن برقی پرواز میکند. برای ۱۰ پرواز از ۱۵ پرواز MIRA-Light، این هواپیمای فضایی کوچک به یک موتور هواپایه ساختگی مجهز بود. مهندسان پولاریس قصد دارند از دادههای جمعآوریشده در طول پروازهای MIRA-Light برای ساخت وسیله نقلیه بزرگتر MIRA با اندازه ۴.۲۵ متر، استفاده کنند. MIRA برای آزمایش سیستمهای پرواز یکپارچه به یک موتور هواپایه خطی در اندازه واقعی مجهز میشود.
پولاریس قصد دارد پس از آزمایش MIRA مجددا وسیله نقلیه را توسعه دهد، و این بار هواپیمایی به طول ۶.۷ متر بسازد. این هواپیما به اسم نوا (NOVA) علاوه بر موتور آئرواسپایک خود، با کمک چهار موتور جت با سوخت نفت سفید، پرواز خواهد کرد. کمپین آزمایشی این وسیله نقلیه شامل پروازهای موشکی کامل در جو فوقانی زمین با سرعت مافوق صوت است. اگر همه چیز با ماموریتهای نمایشی آتی MIRA به خوبی پیش برود، پولاریس پرواز NOVA را در سال ۲۰۲۴ انجام خواهد داد.
بیشتر بخوانید:
میراثی عجیب از دوران جنگ سرد | جستجو بهدنبال بمب اتم گمشده!طبق اعلام وبسایت این شرکت، پولاریس قصد دارد آرورا (AURORA) را با توانایی حمل محموله تا ۱۰،۰۰۰ کیلوگرم برای سرعتهای زیر مداری و توانایی حمل حداکثر ۱۰۰۰ کیلوگرم برای سرعتهای مداری به بازار عرضه کند. این شرکت امیدوار است پرواز AURORA را در سال ۲۰۲۶ یا ۲۰۲۷ آغاز کند.
کد خبر 789892 منبع: همشهری آنلاین برچسبها هوا فضا تکنولوژی (فناوری) هواپیما فضامنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: هوا فضا تکنولوژی فناوری هواپیما فضا وسیله نقلیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۲۵۹۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آمریکا با هواپیمای آخرالزمانی آماده جنگ احتمالی هستهای میشود
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از دیلی میل، آمریکا یک ناوگان از هواپیماهای آخرالزمانی در اختیار خواهد داشت که طبق گزارش ها نشانه ای از آمادگی این کشور برای جنگ جهانی سوم است.
نیروی هوایی آمریکا اعلام کرد قراردادی ۱۳ میلیارد دلاری برای توسعه هواپیماهایی امضا کرده که جایگزین بویینگ های قدیمی می شوند که برای حفاظت از رییس جمهور طی حملات هسته ای استفاده می شد.
این بودجه به شرکت سیرا نوادا تخصیص یافته که جانشین هواپیمای E-۴B Nightwatch می شود که دارای یک پست فرماندهی متحرک و قادر به مقاومت در برابر انفجارهای هسته ای و تاثیرات الکترومغناطیسی است. طبق پیش بینی ها این پروژه «مرکز عملیات هوابرد بقا»(Survival Airborne Operations Center) نام گرفته و تا ۲۰۳۶ میلادی تکمیل می شود.
در این میان نیروهای هوایی آمریکا ناوگانی متشکل از ۴ هواپیمایE-۴B در اختیار دارد که حداقل یکی از آنها همیشه در وضعیت آماده باش است. اما این هواپیماهای بویینگ قدیمی شده و برخی قطعات آنها نیز منسوخ شده اند.
شرکت سیرا نوادا در همین زمینه اعلام کرده مشغول ساخت یک مرکز کنترل هوابرد برای آینده است. در بیانیه شرکت آمده است: چنین مرکزی در حقیقت یک هواپیمای بسیار مخصوص است که فرماندهی، کنترل و ارتباطات حیاتی طی رویدادهای اضطراری در سطح ملی را برای رییس جمهور ، وزیر دفاع و رییس ستاد مشترک آمریکا فراهم می کند.
البته هنوز جزییاتی از طراحی هواپیما منتشر نشده اما احتمالا مشابه E-۴B Nightwatch خواهد بود.
هواپیماهای آخرالزمانی فعلی دارای سیستم ارتباطات ماهواره ای پیشرفته، حفاظ های گرمایشی و هسته ای ، سیستم کنترل آکوستیک، سیستم تهویه هوای پیشرفته برای خنک نگه داشتن قطعات الکتریکی هستند.
همچنین این هواپیماها قادر به سوختگیری در هوا هستند و می توانند به مدت ۳۵.۴ ساعت در هوا و در حالت عملیاتی بمانند. موتورهای چنین هواپیمایی که قادر به حمل ۸۰۰ هزار پوند هستند، ۵۲۵۰۰ پوند پیشرانش دارند. هر هواپیمای E-۴B حدود ۲۳۱ فوت طول و پهنای بال آنها ۱۹۵ فوت است. ساخت هریک از این هواپیماها ۲۲۳ میلیون دلار هزینه دارد.
کد خبر 6092725 شیوا سعیدی قوی اندام